Para quitar la tapa izquierda hay un útil hecho a medida (prohibido hacer palanca) pero yo he usado un extractor de volantes magnéticos M22. Es la única forma de no dañar la tapa pues en el agujero donde ponemos el extractor hay un rodamiento (que va a un extremo del cigueñal), y hay q empujarlo para q salga de la tapa y así poder retirarla.
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| Ojo, arandelas en eje de arranque |
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| Vista cigüeñal-volante magnético, maza de embrague |
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| conjunto de varillas i bolas que accionan el embrague |
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| Aflojados los tornillos sacamos los discos en orden |
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| Orden de montaje. 1-Lado carter cadena, 6-lado carter embrague |
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| Bloqueador campana embrague |
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| Arandela distanciadora q va detrás del embrague |
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| Embrague fuera |
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| Algún pequeño desperfecto en el dentado de la maza de embrague |
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| Esto rodamientos serán los más difíciles de conseguir |
