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| Retirada del aceite del cárter. Increíblemente limpio para tener no menos 20 años. |
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| Fuera el filtro de aceite. La malla tiene algún que otro agujero. |
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| Primera revisión de los engranajes superiores de la distribución. |
!OJO: La rosca del árbol de levas es a izquierdas
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| Los puntos en los engranages deberán coincidir para el ajuste de la distribución. |
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| Tapa de balancines, lado admisión |
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| Balancín, muelle y vástago de válvula. Lado admisión. La guía no usa retén. |
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| Escape retirado... |
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| ...a golpe de martillo. La rosca se tiene que cambiar |
